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浅谈双组份聚氨酯密封胶在汽车上的应用

时间:2018-12-13 11:30:42

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目前,国内外中高档汽车车窗玻璃都采用聚氨酯玻璃密封胶镶嵌于车身窗框上,这种密封胶粘结强度高、弹性好、耐老化、耐有机溶剂,能将车窗玻璃与车身牢固地结合为一个整体。聚氨酯玻璃密封胶是一种反应型密封胶,在其主体材料中含有端异氰酸酯基团,能在室温下与空气中的水分进行反应形成高强度弹性体。由于密封胶作用于缝隙中,涂层较厚,因此其固化还受水分在胶体中渗透速率的影响,普通的聚氨酯玻璃密封胶要达到完全固化般需数天甚至数周时间。若在较高温度下进一步固化,可达到更高的强度和硬度。

浅谈双组份聚氨酯密封胶在汽车上的应用

车窗玻璃的密封工艺
车窗玻璃密封胶一聚 氨酯粘玻璃密封胶的施工及固化对环境有特殊的要求:通常以温度18-40C、相对湿度55% -65%为宜。温度、湿度太低,会降低胶的固化反应速度,影响整车装配;而温度、湿度过高的话,固化反应太快,可能出现气泡而降低,24h内没有进行粘接装配,则需重新涂底胶。
涂敷完密封胶的玻璃必须在5min内安装完毕,以免因晾置时间过长引起胶层表面硬化而影响粘接强度。

浅谈双组份聚氨酯密封胶在汽车上的应用

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